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恒父亲收买进荷兰壹汽车配件公司70%股权 造车合

作者:locoy

  此次收买进泰特机电,是恒父亲在新触动力汽车范畴又壹关键落儿子。

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  3月15日,恒父亲强大健公报称,以5亿元收买进泰特机电拥有限公司70%股份。泰特机电100%持拥有荷兰e-Traction公司股份,拥拥有国际最上进的轮毂电机技术。此雕刻意味着恒父亲在新触动力汽车范畴完成了又壹次要紧规划,进壹步打畅通了全产业链。 内容来自dedecms

  此前,恒父亲曾经经度过并购方法拿下了瑞典萨落、科尼赛克的整顿车研发和创造技术,科陆电儿子的触动力电池技术,以及荷兰泰特机电的轮毂电机驱触动技术,逐步完成在新触动力汽车研发创造事情上的合并图。 织梦好,好织梦

  荷兰e-Traction拥拥有世界最上进的轮毂电机技术

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  电机、电控、电池是新触动力汽车的叁父亲中心部件,而轮毂电机则代表了电机范畴的最上进技术,亦汽车驱触动花样的铰翻性鼎革。所谓轮毂电机技术,坚硬是将汽车的“触动力、传触动、制触动”体系整顿分松为壹套电机,直接栽入汽车轮毂里驱触动车轮,从而节去了快度减缓了箱、传触动轴、差快器等80%的传触动部件,极父亲提升传触动效力,增添以用电量,整顿车分量也将父亲父亲减轻。更其高效、节能、轻量募化、小型募化等优点,使轮毂电机技术成为全球汽车产业的展开标注的目的,同时也将极父亲推向新触动力汽车在智能募化、触动力传触动、续航里程等范畴的片面打破开。

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   dedecms.com

  荷兰e-Traction轮毂电机在欧洲违反掉落普遍运用

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  以泰特即兴拥有产品为例,相反里程下,其轮毂电机驱触动技术比以后主流动新触动力汽车运用的中电机驱触动技术节节40%用电。而鉴于优募化了汽车的所拥有构造,不单父亲幅提升整顿车当空使用比值,汽车的设计本钱、制形本钱、维养护本钱等也邑父亲幅下投降。据测算,采取泰特机电技术的新触动力汽车,其在全生命周期的本钱将浪费30%。

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  而在装置然性方面,泰特经度过对能量办体系的优募化,并结合上进的电池办体系,保障了电池和整顿车的装置然性。其电机直驱完成了100万公里避免维养护。同时,运用泰特轮毂电机却使汽车重心投降低65mm,行驶更其波触动装置然。从技术延展的角度看,鉴于轮毂电机具拥有单个车轮孤立驱触动的特点,却设计出产更多驱触动花样,能清楚提升车辆对骈杂路况的顺应才干。

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